Jornal Mais Off Road - Edicao N. 192 - Junho 2020

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com Junho - 2020 13 JORNAL MAIS OFF ROAD O esporte Off Road é 100% natureza com diver- sas condições de trilhas sendo dunas em areias, erosões rochosas, atoleiros com muito barro, travessias de rios e alagados. Muitos praticantes do fora de es- trada quando se depara com aquele alagado já pensa em entrar com o jipe e transpor o obstáculo com adrenali- na a mil. Nesta dica vamos abordar os principais cui- dados para atravessar seu veículo 4x4 com segurança. O primeiro item é ter um snorkel bem instalado e realizar o teste para ver se não tem nenhuma conexão com entrada de ar, o teste é simples: basta tampar a en- trada de ar e o jipe “morrer” (desligar sozinho). Checan- do isto já é um ótimo sinal que está bem vedado, mas não é por isto que você já está pronto para entrar na água. Preparação 4x4: como fazer travessias de rios e alagados Um dos itens que não se pode deixar de lado são os diferenciais dianteiro e traseiro, cada diferen- cial tem que ter um respi- ro individual. Na parte de cima do diferencial há um respiro original que vem com um “copinho”, o ide- al é remover este respiro e substituir por um espigão ou niple de latão. Após a substituição do respiro en- caixe uma mangueira de 4mm em pu e trave com uma abraçadeira, estique a mangueira por baixo do jipe acompanhando o chi- cote até chegar no cofre do motor, e então suba as duas mangueiras até a entrada de ar do snorkel. O próximo item é remo- ver também o respiro origi- nal do câmbio/caixa de 4x4 e substituir também pelo espigão/niple de latão, es- ticando a mangueira acom- panhando até a entrada de ar do snorkel. Sempre bom lembrar que o mais impor- tante é colocar uma coifa na alavanca do câmbio e tam- bém nas alavancas do 4x4 e reduzida, evitando assim a entrada de água por cima. A coifa é fácil de se encon- trar em qualquer autopeças para adaptação sendo fixa- da com cola de silicone e na parte de alavanca um enfor- ca gato/tairape/abraçadeira de nylon. Para fechar ainda fal- ta o respiro do tanque de combustível, que a maioria acaba esquecendo. Geral- mente ele fica próximo do bocal do tanque ou às vezes pode estar também no pró- prio tanque, o respiro fica aberto. Pode ser usada a mesma mangueira travando com abraçadeira e estican- do até até a entrada de ar do snorkel. Em alguns casos em motores diesel quando se coloca uma mangueira di- reto na turbina sendo de 2,5 ou 3 polegadas será preciso instalar uma mangueira de 12mm na válvula respiro antichama até a entrada de ar do snorkel. Sempre bom checar o semi-carter da embreagem se está completamente blin- dado para não dar problema de travar o câmbio. Já nos veículos eletrônicos os mó- dulos devem estar também bem protegidos e vedados para que na hora da sub- mersão não entre água. Em alguns motores a diesel, as bombas injetoras que possuem respiro se faz necessário colocar man- gueira até a entrada de ar do snorkel. Se faltou algum item ou dica, nos diga pelo portal: maisoffroad.com . A instalação pode ser realiza- da em qualquer oficina me- cânica Off Road, indicamos as oficinas anunciantes no Jornal Mais Off Road atra- vés do site supracitado. Snorkel básico para longas travessias