Revista Maisoffroad 4x4 | Ano 23 | Edição Nº 266 | Agosto 2026

A Bianchini Rally/Sportbay chega com novidades para a 34ª edição do Sertões, que terá início no próximo dia 22, ao anunciar a JETOUR como pa- trocinadora. A montadora chinesa fará sua estreia oficial no grid do maior ralIy das Américas por meio desta par- ceria inédita que representa ummarco tanto para a equipe quanto para a fabricante e juntas vão atravessar aproxi- madamente 4 mil km até 30 de agosto. No roteiro estão os estados de Goiás, Bahia, Tocantins e Maranhão, com largada e chegada em Goiânia. Pela primeira vez, a montadora disponibilizará o JETOUR T2 XWD 4x4 como carro de apoio durante a competição para demonstrar toda a robustez, tecnologia e versatilidade do novo SUV. Em uma competição marcada por longos deslocamentos, os veículos são essenciais para garantir segurança e eficiência operacional para a equipe. O patrocínio simboliza um novo momento para Bi- anchini Rally/Sportbay. A chegada do novo carro à equipe reforça a estrutura oferecida aos competidores e amplia sua logística durante a prova. “Estamos muito felizes em fazer parte da chegada do JETOUR T2 e de ter fechado essa parceria, uma vez que o Sertões é um ótimo laboratório para testar o lançamento. Os carros vão fortalecer a operação durante a prova com toda a tecnologia e robustez”, destaca Fabrício Bianchini, fundador da equipe. Bianchini enfatiza a abertura de novos projetos e per- spectivas. “Assim como em 2007 fomos pioneiros ao traz- er as primeiras motos de rally a álcool do Brasil para o Sertões, estamos empolgados que seja o início de um novo projeto de carros híbridos para o grid. Que a JETOUR seja a primeira montadora chinesa a abrir portas para uma nova categoria futuramente”, afirma o piloto que reúne 27 participações no Sertões entre Motos, UTVs e Carros. Durante o Sertões, os veículos acompanharão a roti- na da equipe, transportando equipamentos e suprimen- tos para apoios rápidos entre as Especiais e os pontos de apoio, evidenciando a versatilidade tanto para o dia a dia quanto para condições severas. Para essa tarefa serão dis- ponibilizados oito JETOUR T2 XWD 4x4. “O Rally dos Sertões é um dos poucos lugares do mundo onde não existe espaço para promessas. Os veícu- los precisam entregar desempenho, confiabilidade e re- sistência o tempo todo. Ver o T2 XWD 4x4 garantindo a operação da equipe ao longo de milhares de quilômetros em condições extremas é a melhor forma de mostrar que toda a tecnologia, potência e capacidade Off Road apre- sentadas no lançamento realmente funcionam quando são mais exigidas”, diz Henrique Sampaio, diretor de Mar- keting e Produto da JETOUR Brasil. Diferenciais para uso 4x4 - O novo SUV híbrido en- trega a maior bateria entre os SUVs PHEVs comercial- izados no país e tem 597 cv de potência total instalada, além de combinar quatro motores e tração integral inteli- gente. Possui oito perfis de condução: três para o asfalto (Eco, Normal e Sport), quatro para fora de estrada (Neve, Lama, Areia e Pedra) e o Modo X. Para condução fora de estrada possui o Tank Turn, que reduz em até 20% o raio de giro do veículo na terra para uso em trilhas estreitas, estradas sinuosas e terrenos de difícil acesso. Outro diferencial é o Modo Rastejamento (Crawl Mode), que controla automaticamente a velocidade em per- cursos de baixa aderência e obstáculos, gerenciando torque, frenagem e o sistema de controle de descida (HDC). Já o Modo de Resfriamento Off-Road pré-ativa o sistema de ar- refecimento antes de situações de maior exigência, garan- tindo que motor e bateria mantenham temperatura ideal mesmo durante trilhas, subidas e percursos severos. JETOUR estreia no Sertões com Bianchini Rally/Sportbay

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