Revista Maisoffroad 4x4 - Edição Nº 257- Novembro 2025

veículo a diesel com menor vibração e ruídos interno e externo da categoria. O modelo traz tração integral 4x4, bloqueio de difer- enciais (dianteiro e traseiro), caixa de redução e sete mo- dos de condução do Sistema Todo-Terreno (ATCS), que permitem enfrentar desde o asfalto até trilhas severas. Recursos exclusivos, como a função “Tank Turn”, que re- duz o raio de giro em até 1,5 metro, e a visão panorâmica 540° com chassi transparente, tornam o SUV ainda mais versátil. Sua capacidade Off Rwoad é reforçada por ângulo de ataque de 31°, saída de 25°, altura livre do solo de 224 mm e habilidade de vencer rampas de até 57% (29,7°) e a maior capacidade de imersão da categoria, de até 800 mm. Para vencer os obstáculos mais difíceis com segurança e conforto, o Haval H9 é equipado com uma suspensão dianteira independente do tipo duplo A com molas he- licoidais e barra estabilizadora com 221 mm de curso, e uma traseira com eixo rígido com cinco braços (five link) com molas helicoidais e barra estabilizadora de 235 mm de curso. Com 4,95 mde comprimento, 1,93 mde altura, 1,97 m de largura e entre-eixos de 2,85 m, o maior da categoria, o H9 oferece amplo espaço interno e conforto real para sete passageiros adultos. O porta-malas, versátil e funcional, acomoda 88 litros (todos os 7 assentos disponíveis), 791 litros (com a terceira fila rebatida) ou 1.580 litros (as duas fileiras rebatidas), além de contar com tomadas 220V (de 400W) e 12V (120 W) para maior praticidade. Construído sobre um chassi tipo escada de aço de alta resistência, o H9 traz seis airbags de série, incluindo cortinas que protegem todas as fileiras. O SUV é equi- pado com sistemas avançados de assistência ao condutor