Revista Maisoffroad 4x4 - Edicao N. 241 - Julho 2024

@malvadaoepesadelo 62-99219-1973 PROJETOS ESPECIAIS sob medida ESPECIALIZADA EM ADAPTAÇÕES OFICINA A 19ª Trilha da Laranja foi um sucesso realizada nos dias 07 e 08 de junho. A festa ocorreu em Ala- goinhas/BA, sob organização do Alagoinhas Off Road, somando 80 carros e 200 pessoas, que se divertiram pela zona rual em quase um dia todo de evento. Na sexta-feira, a partir das 7h, os participantes pode- riam iniciar as trocas de pneus gratuita na borracharia de PEPY, ao lado posto Jonga II (Larco), que é ofertada gra- tuitamente todo ano pelo Alagoinhas Off Road. A partir das 18h, como tradição, aconteceu a entrega dos kits e ca- misas, além da exposição dos veículos ao público na sede do Alagoinhas Off Road, localizada no estádio Antônio Figueiredo Carneiro (Carneirão). Os participantes também desfrutaram de uma costela de chão, comidas típicas e uma boa música ao vivo. No sábado, o dia clareou em clima de trilha na cidade de Ala- goinhas. A partir das 6h, o encontro foi no posto Jonga II, onde a Larco ofertou o café da manhã para os partici- pantes, além de contribuir com desconto no abastecimen- to dos veículos para a 19ª Trilha da Laranja. O comboio largou às 9h, dando realmente início ao evento. Com direção a zona rural da cidade de Aramari, onde pegaram o estradão, chegando na cancela que dá acesso ao famoso “inferninho”, lugar desejado pelos par- ticipantes. Mas, que por conta das condições climáticas o local estava mais sossegado do que nos anos anteriores e a trilha aparentava estar bem tranquila. Os carros foram subindo em direção a Fazenda do Governo, local este onde os participantes enfrentaram a maior dificuldade nos últimos dois anos de Trilha da Laranja. Por cautela da organização, pensando no bem de todos, foi feito um caminho alternativo, onde reduzia as passagens de cinco atoleiros de mais ou menos 1,60m de profundidade para apenas um. Vale ressaltar que o maior desafio estava livre para quem quisesse tentar. Todos foram passando, alguns com dificuldade, mas no final tudo certo. Apenas cinco carros tentaram o de- safio maior, todos atolaram, sendo um deles uma L200 Laranja de Sergipe, que só conseguiu sair após duas horas com o apoio de nove carros no resgate. Já ao anoitecer o comboio seguiu ao final da trilha, onde enfrentariam mais uma dificuldade. Como todos Trilha da Laranja é garantia de sucesso e desafios