Revista Maisoffroad 4x4 - Edicao N. 238 - Abril 2024

A Mercedes-Benz Cars & Vans apresenta um de seus veículos mais icônicos: o novo Mercedes-AMG G 63. Desde sua criação na década de 1970, o modelo entrega uma condução Off Road excepcional aliada a ex- clusividade sem comparações no mercado e, até hoje, seg- ue se superando, atingindo a marca de 500 mil unidades produzidas no último mês. O Mercedes-AMG G 63 mantém sua posição única entre os veículos fora de estrada de alto desempenho com o poderoso motor V8 biturbo, tração nas quatro rodas, três bloqueios de diferencial, transmissão automática de 9 velocidades, suspensão dianteira independente com dup- lo braço triangular e amortecimento adaptável. O motor biturbo V8 de 4,0 litros AMG gera 585 cv e oferece um torque máximo de 850 Nm. Isso está dis- ponível em uma ampla faixa de rotações entre 2.500 e 3.500 rpm e entrega de zero a 100 km/h em 4,5 segundos. Este desempenho dinâmico é mantido até a velocidade máxima de 240 km/h. O sistema de escape de fluxo duplo possui saídas lat- erais abaixo das portas traseiras. As ponteiras de escape duplas em cromado de alto brilho emitem o som típico do AMG V8 e podem ser ajustadas em dois estágios, por um botão no console central ou de acordo com o modo de direção selecionado, para tornar o som do escape mais esportivo ou discreto. O sistema de transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G possui um software específico para o modelo visan- do atingir tempos de troca muito curtos. A função de redução de marcha múltipla permite picos de velocidade mais espontâneos, enquanto os modos de transmissão “Sport” e “Sport Plus” contribuem para uma experiência de condução ainda mais esportiva. A especificação da tração nas quatro rodas AMG Performance 4MATIC apresenta distribuição de torque otimizada com uma divisão de tração entre dianteira/ traseira de 40 a 60 por cento. Essa configuração garan- te maior agilidade na estrada e melhor tração durante a aceleração. A engrenagem de redução Off Road foi desenvolvida para uso em terrenos difíceis. Isso ajuda a garantir que o G 63 seja capaz de dominar trechos fora de estrada ainda mais exigentes. A taxa de redução da caixa de transferên- cia é de 2,93. Isso auxilia na movimentação em declives extremos e em aclives em particular, pois o torque nas rodas motrizes é significativamente aumentado. A engrenagem de redução pode ser engatada por meio do interruptor LOW RANGE em velocidades de até 40 km/h. A relação de engrenagem da caixa de trans- ferência é então alterada de 1,00 em HIGH RANGE para 2,93. É possível alternar de LOW RANGE para HIGH RANGE em velocidades de até 70 km/h. A embreagem multidisco inteligente se comporta como um diferencial de travamento controlado. AMG Edition 55 série especial de aniversário da MB Desenvolvido nas pistas de corridas. Construído para as montanhas. Mercedes-AMG G 63 o mais icônico e exclusivo