Mais Off Road - Edicao N. 235 - Janeiro 2024
fazemos importações sob com militaria, produtos vin fazemos impor com militaria, p kit mb/gpw kit mb/gpw m38 m38 Representante exclusivo MD JUAN na América Latina Representante exclusivo MD JUAN na América Latina carrocerias e peças para restauração carrocerias e peças para restauração capota e bancos em lona para todos os jeeps e viaturas militares capota e bancos em lona para todos os jeeps e viaturas militares PEÇAS DE JEEP MILITAR PARA RESTAURAÇÃO OU MILITARIZAÇÃO PEÇAS DE JEEP MILITAR PARA RESTAURAÇÃO OU MILITARIZAÇÃO fazemos importações sob encomenda e trabalhamos com militaria, produtos vintages, roupas militares, etc. fazemos importações sob encomenda e trabalhamos com militaria, produtos vintages, roupas militares, etc. www.orecruta.com.br www.lojaorecruta.com.br www.orecruta.com.br www.lojaorecruta.com.br R$ 179,00 R$ 179,00 R$ 279,00 R$ 279,00 R$ 279,0 Só Só Só Só Só 190mm 190mm 190mm 175mm 175mm 155mm 155mm 155mm 95mm 95mm 300mm 300mm 300mm 275mm 275mm ammo50 ammo 50 ammo 50 ammo30 ammo 30 valores diferenciados para atacado valores diferenciados para atacado caixa de munição caixa de munição caixa muniç valores diferenciado O Mahindra Roxor é um veículo utilitário 4x4 somente Off Road montado pela Mahindra Automotive North America (MANA) desde 2018. MANA é o braço norte americano da empresa automotiva indiana Mahindra and Mahindra Limited. É baseado na variante Mahindra Thar M2DICR, produzida e vendida no mercado indiano desde 2010. A Mahindra fabrica veículos Off Road no padrão jipe (GP) desde um contrato de 1947 com a Willys para c nstru- ir tais veículos para o mercado indiano. ORoxor foi anunciado emnovembro de 2017 e começou a ser vendido em 2 de março de 2018. Nos Estados Unidos, é umOff Road lado a lado (4x4). O Roxor é montado na fábri- ca de 14.000 m 2 da Mahindra, inaugurada em março de 2018, localizada em Auburn Hills, nos arredores de Detroit, Michigan. Eles são vendidos por meio de revendedores de esportes motorizados nos EUA e no Canadá. Em junho de 2020, a Comissão de Comércio Interna- cional dos Estados Unidos decidiu que o Roxor infringia a imagem comercial do Jeep. Esta decisão foi acompan- hada por uma ordem de exclusão limitada e uma ordem de cessar e desistir, barrando efectivamente a importação e venda do Roxor nos EUA. A Mahindra redesenhou o Roxor para distingui-lo visualmente dos veículos Jeep. Em dezembro de 2020, a Comissão de Comércio Inter- nacional emitiu sua decisão final e determinou que o ROXOR 2021 redesenhado da Mahindra não infringe o “Jeep Trade Dress” reivindicado pela Fiat Chrysler Auto- mobiles . [14] Em novembro de 2021, a Mahindra lançou o novo design ROXOR ao público nos Estados Unidos. O Roxor é baseado no design do Jeep CJ da década de 1960 e do Willys CJ da década de 1940. A Mahindra rece- beu uma licença em 1947 para usar as marcas registradas Jeep e CJ, e a Willys originalmente enviou kits completos de veículos diretamente para a Mahindra. Com o tem- Roxor 4x4 ideal para sua aventura Off Road po, os veículos foram localizados na Índia. O design da carroceria e uma parte significativa de sua arquitetura mecânica permanecem praticamente intocados. No mer- cado Off Road de UTV dos EUA, ele possui um sistema de proteção contra capotamento (ROPS), que cria a es- trutura da parte superior do corpo e é fixado diretamente na estrutura totalmente em caixa. Possui velocímetro de medidor único em todas as variantes, com medidores digitais de combustível, hodômetro e tacômetro. O Roxor está disponível em versões para dois e qua- tro passageiros e com transmissão manual ou automáti- ca, com motor 2.5 L, turbo diesel 114Kg de tork, capaci- dad e de reboque de 3.490LBS. Possui rodas de aço ou alum ín io de 16 polegadas, com opções de pneus Good- year 2 35/70R16 Wrangler Trailrunner AT, BFGoodrich 235/70R16 All-Terrain T/A KO2 ou EFX 30×9.5-16. Mais informações https://roxoroffroad.com/. Carroceria de aço, transmissão sem correia Relação de eixo de 5:38 que proporciona maior torque ao solo para uma tração mais suave
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