Mais Off Road - Edicao N. 235 - Janeiro 2024

19-3255-6279 A LOJA MAIS TRADICIONAL DO INTERIOR DE SÃO PAULO PEÇAS E ACESSÓRIOS OFF ROAD Av. Dr. Armando Sales de Oliveira, 123 - Campinas- SP E-MAIL: oxford004@terra.com.br DESPACHAMOS PARA TODO BRASIL DISK PEÇAS O Off Road pulsa nas veias de dois argentinos apaix- onados por aventura: Carolina e Miguel. Com um Niva como transporte, vivem viajando e conhecendo diversos lugares. Os dois sempre gostaram de viajar separada- mente. Se conheceram em 2015 enquanto viajavam por Bariloche (Patagônia Argentina). Em 2017 se reencontr- aram e iniciaram o relacionamento. Quando ambos moravam em Mar del Plata tiveram a oportunidade para largar tudo e viver como nômade. Tudo pensado para ter umr 4x4 para superar situações complexas. No início compraram um Isuzu Trooper com motor 3.1, ano 94 mas estava com problemas de motor, não passando confiança para viajar. O motor a gasolina facilitou os reparos e o taman- ho pequeno poderia permitir chegar a terrenos onde um motorhome não iria. Daí surgiu o nome do Niva, chama- do de Igor, cujo nome vem da coincidência de um bicho de pelúcia, o burro Igor, personagem do “Winnie the Pooh” que ainda os acompanha desde a preparação do veículo. A viatura é um Lada Niva de fábrica, sem modifi- cações no motor, apenas foi adicionado um ventilador elétrico e o radiador foi substituído por um de dimensões semelhantes ao alumínio original, porém, com mais fil- eiras e bronze para facilitar seu reparo e assim melhorar a eficiência em alturas acima do nível do mar e climas quentes. O motor é o original, modelo 21213 (originalmente Fiat 124) para o qual a Lada evoluiu aumentando a sua cilindrada, até atingir 1,7 cc. É do ano 2000. O carbura- dor é um carburador de boca dupla fabricado pela VAZ (antiga marca LADA) sob licença Solex, muito semel- hante, senão igual, ao Peugeot 504 da época, o que facil- itaria a obtenção de peças de reposição na Argentina e alguns países da América do Sul. A potência de 83cv com a sua 5ª caixa de velocidades original (que equipava vários modelos Fiat) Colotti T228, a grande tracção integral de origem 100% russa e os seus pneus de 16” foram suficientes para suportar os cerca de 450 kg de peso extra durante todo o tempo. Dando em estrada um consumo de 11Lts/100kmh a uma velocidade média de 90/100kmh e máxima de 115/120kmh (claro em descida ou a favor do vento). Começaram a desmontar e reparar tudo que apresen- O casal divide as tarefas e prossegue na aventura Natureza é o maior companheira da dupla Casal une amor por