Mais Off Road - Edicao N. 232 - Outubro 2023

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com 14 Outubro - 2023 JORNAL MAIS OFF ROAD @canyoncapotas Disponível em todas as cores 11-91220-2747 Temos varios modelos disponiveis, consulte disponibilidade Mantendo sempre a nossa qualidade, com estrutura totalmente galvanizada, inclusive a testeira - Jeep CJ3 - Jeep CJ5 - Jeep CJ6 Bernardão - Engesa fase I - Toyota Bandeirantes 2 portas WWW.CEVGTURBOS.COM A União Metalo-Me- cânica (UMM) é uma empresa metalúrgica e au- tomobilística portuguesa. Foi fundada a 1977, com o propósito de distribuir e fabricar veículos 4x4 para a agricultura, indústria e serviços. A empresa obteve bastante sucesso, e conse- guiu lançar uma gama ori- ginal de modelos todo-o- -terreno em várias versões em Portugal e 45 países. Entre 1979 e 1989 foram vendidos 12166 jipes, dos quais 7778 para o mercado nacional. A Europa e África fo- ram sempre os mercados mais fortes, especialmente a França, Espanha e Ango- la. Só a França representa- va um quarto das vendas da UMM. O primeiro modelo produzido foi o UMM 490 4x4 modelo curto que foi produzido a partir de 1978. O Exército português foi, aliás, dos primeiros clien- tes a encomendar o mo- delo Cournil, depois de, em 1977, ter recebido um exemplar para testes. Logo em 1978 adquire um primeiro lote de 245 ji- pes, 20 dos quais na versão com canhão sem-recuo de 106 mm. No mesmo ano, a GNR testa um Cournil com resultados satisfa- tórios e adquire logo um grande número de jipes. Os jipes militares foram usa- dos pelas Forças Armadas portuguesas e da Holan- da, Angola, Moçambique, Cabo Verde e até mesmo do Congo. No caso das forças paramilitares, a co- meçar por GNR e Guarda Fiscal, os jipes da UMM chegaram a países como o Zaire e a França. Em 1986, o modelo UMM Alter foi apresenta- do. A UMM projetou um novo modelo em 2000, po- rém, devido a dificuldades financeiras, não foi possí- vel lançá-lo no mercado, o que resultou na desistência da própria marca no mer- cado português. A empresa portuguesa FMAT haveria também de deixar de produzir o POR- TARO em 1995, deixando, assim, a indústria auto- móvel portuguesa muito limitada. A marca UMM continua a existir mas já não fabrica jipes. De fato, o último Alter foi vendido no dia 21 de dezembro de 2000. Atualmente, é uma metalomecânica dedicada a subcontratação industrial, especialista em pequenas e médias séries de constru- ção soldada. Viatura UMM o jipe militar usado nas forças armadas de Portugal UMM eram utilizados nas mais variadas funções Viaturas também foram vendidas para outros países