Jornal Mais Off Road - Edicao N. 222 - Dezembro 2022

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com 14 Dezembro - 2022 JORNAL MAIS OFF ROAD 11-99915-1107 TEMOS TUDO PARA SEU JIPE MILITAR BIG BIG MILITARIA Cod. 016 Especializado em Artigos Militares para colecionadores e viaturas antigas Cod. 056 Cod. 013 Cod. 033 Cod. 053 Sirene Cod. 040 Cod. 061 Lanterna Torpedinho Cod. 068 Cod. 047 Cod. 076 Cod. 050 Cod. 004 Cod. 048 Cod. 069 Cod. 018 Cod. 078 Cod. 072 Cod. 077 Cod. 037 Cod. 067 Os Bantam BRCs 1941 diferiam com um capô bai- xo e plano e grade reta, além do 1940 BRC Mk. II’s, para-lamas dianteiros quadrados e planos. Além disso, a carroceria traseira ficou mais quadrada redu- zindo o raio da curva, tan- to entre a parte traseira da carroceria externa quanto os painéis laterais: para um ângulo de 90 graus com- pletamente agudo; e o raio da extremidade traseira dos recortes de entrada lateral O Bantam Reconnaissance Car, que ficou conhecido como ‘BRC-40’ foi reduzido para caber nas alças mais altas e totalmen- te horizontais. Também dois pára-choques traseiros em vez de um único pá- ra-choques traseiro; roda sobressalente movida para a direita e bocal de com- bustível não mais visível no painel traseiro; possi- velmente para abrir espaço para porta-objetos na late- ral esquerda. O design de perfil infe- rior (capô) parecia um pas- so mais próximo do que se tornou visto como os jipes 4x4 tradicionais de 1/4 de tonelada, do que os mode- los de 1940. Os carros de reconhe- cimento eram movidos por um motor Continental de quatro cilindros com deslocamento de 112 po- legadas cúbicas. Os eixos Spicer (agora Dana) 40 foram acoplados ao motor por meio de uma transmis- são Warner T-84D de três velocidades e uma caixa de transferência Spicer de duas velocidades. Foram construídos cer- ca de 2.700 jipes Bantam pré-produção/pré-padro- nizados, dos quais 50 uni- dades de tração nas quatro rodas, e distribuídos prin- cipalmente para o Império Britânico e a União Sovi- ética, aliados da Segunda Guerra Mundial, via Lend- -Lease. Os EUA ainda não estavam na guerra durante a maior parte de 1941, mas as nações certas já estavam ansiosas por jipes projeta- dos pelos EUA para lutar contra os inimigos, mesmo antes da produção em mas- sa do Willys MB pronto para a guerra começar mais tarde naquele ano.