Jornal Mais Off Road - Edicao N. 204 - Junho 2021

FICHA TÉCNICA - MB Unimog U 100L Turbo - Mercedes Benz Unimog U100L Turbo 2001 (turbinada e interculada- motor original) - Motor MB 602 semi eletrônico com 187 NM de torque máximo e volume de 2930 cm3 - Câmbio de 5 marchas na caixa alta e 5 marchas na reduzida - Caixa de transferência com acionamento pneumático - Eixos portais com bloqueio 100% com acionamento pneumático - Freio a disco nas 4 rodas com acionamento a ar - Suspensão em molas helicoidas nas 4 rodas - Rodas tala 11 com pneus rodoviários BKT 14,5 /70 R20 - Velocidade máxima de 100 km/h no GPS - Carroceria de transporte de tropa original, com bancos retráteis e cajados - Cabine basculante e escotilha no teto de serviço em um grupo de whatsapp começou a trocar informa- ções, conhecendo então o Sargento Guerreiro, a maior autoridade em me- cânica destes veículos no Brasil, o qual os auxiliou tecnicamente, e os Irmãos Picirilo, foram os magos das bombas injetoras. Des- cobriram ainda que algu- mas peças são intercambi- áveis, com alguns modelos nacionais. O conceito Unimog (do alemão “UNIversal-MOtor- -Gerät”) é a designação de uma série de caminhões Off Road produzida pela Mer- cedes-Benz. Devido às suas capacidades fora de estrada, pode ser usado em florestas, montanhas e desertos como veículo militar, de bombei- ros, expedições, e até mesmo em competições de cami- nhões como o Rally Dakar. O ponto forte deste modelo de Unimog, é ser pequeno, 4930 cm de com- primento, ou seja menos de 5 metros , com ângulos de entrada e saída excelentes, leve, com 2750 kg ,com curso de suspensão mag- nífico, um dos melhores Mogs para trilhas pesadas já fabricados, e testado e aprovado. Paulo acabou de concluir a restaura- ção e a documentação ainda em andamento. O proprietário dispo- nibiliza o modelo para venda, e o contato é o whatsapp (11) 94916-2186. Máquina para derrotar qualquer obstáculo Paulo Sérgio Ortega e sua máquina E-Mail: Jornal@maisoffroad.com Junho - 2021 11 JORNAL MAIS OFF ROAD