Jornal Mais Off Road - Edicao N. 203 - Maio 2021

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com 6 Maio - 2021 JORNAL MAIS OFF ROAD O empresário Rodri- go Tondo, 39, morador de Cascavel/PR, é um daque- les grandes apaixonados pelo mundo das viaturas militares antigas. A vida li- gada ao automobilismo se iniciou em 2000, quando ele e seu irmão gêmio co- meçaram em provas de ar- rancada com 18 anos, aos poucos ingressou no mun- do Off Road. “Em 2005 comprei meu primeiro jeep para tri- lha e até meados dos anos 2015 participei de provas de arrancada e jeep, de lá para cá deixei a arrancada de lado e fiquei somente no mundo fora de estrada, aonde posso levar meus filhos e esposa juntos nas trilhas e eventos”, contou destacante a paixão do fi- lho Tiago, de 12 anos, que é seu zequinha oficial nas competições. Em seu vasto acervo conserva jeeps como Ford gpw 1942, Willys mb 1942, Willys overland 1951 civil, Willys overland 1951 mi- litar modelo m38, Willys overland 1961, Imp jeep kaiser 1964 modelo m606 militar, Ford jeep 1971 mi- litar e Ford 1980 modelo u50 militar, entre outros veículos não militares. “Nosso acervo conta com 12 jeeps colecioná- veis, um jeep de trilha, dois opalas, um fusca e um Paixão no Off Road: empresário coleciona máquinas militares Engesa 6x6 militar além de 7 reboques militares da época. Participo de alguns eventos locais como desfi- les cívicos e passeios orga- nizados pela RT Collection pela região, além de outros eventos.” Os jeeps 1942 foram fabricados pela Ford gpw e também pela Willys mb para utilizacao exclusiva na Segunda Guerra Mundial, possuindo motorização 4 cc continental (modelo go-devil) câmbio original- mente T84, eixos trazeiro flutuante, equipados com porta rifle, painel central com puxador freio de mão no centro, ferramentas na lateral esquera como pá e machado, alças laterais no caixote para possível desa- tolamento por via braçal, e paralamas trazeiros re- dondos. Foram fabricados no EUA cerca de 672 mil unidades. O jeep 1951 modelo M38 é uma viatura mili- tar fabricada para a Guerra da Coréia em meados de 1950 a 1952. Vinha equi- pado com sistema elétrico 24v, utilizado para partidas em helicóptero e aviões de pequeno porte, bem como utilização em equipamen- tos elétricos, o painel de instrumentos diferente do modelo anterior 1942, com puxador de freio de mão na lateral esquerda do painel. O modelo M38 teve fabri- cação de cerca de 60 mil unidades. O Jeep Civil 1961 já é modernizado com motor BF161 6cc, 4 marchas, modelo CJ5 com caixote e paralamas traseiros mo- delo trapezoidal que foram fabricados no Brasil de 1959 em diante em plantas fabril de São Bernardo do Campo/SP. Já os os jeeps modelo Kaiser CJ3b modelo M606 foram feitos exclusivamente para a Guerra do Vietnã em 1964 a 1968 já equipados com motor huricane 4 cc, 3 marchas, painel de instru- mento único central, capô alto para acomodar o motor de maior capacidade e altu- ra, eixo traseiro chavetado. Outro modelo destaque é o Jeep Ford 1971 sendo fabricados pela Ford do Brasil em 1971, simples e objetivo para trabalhos nos pelotões do Exército Bra- sileiro, equipado com mo- tor BF161 6cc, 3 marchas, eixo chavetado traseiro, entre outros itens. Por fim, o Jeep Ford 1980 modelo U50, equi- pado com motor ford ohc 4cc, gasolina, 4 marchas, originalmente com sistema elétrico de 24v, porta rádio. Há ainda umWrangler para uso Off Road aonde parti- cipa de trilhas. A marca de Rodrigo, a RT Collection, surgiu há pouco mais de dois anos aonde em uma visita de um amigo que pediu para tudo fosse divulgado, partici- passe de eventos e mostras- se a tão vasta história. Para saber mais de tudo, acesse: https://www.instagram . com/rt_collection_cvel/. Belas viaturas fazem parte do acervo