Jornal Mais Off Road - Edicao N. 202 - Abril 2021

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com 4 Abril - 2021 JORNAL MAIS OFF ROAD E TERRENO OFF ROAD Norberto Catani Norberto Catani Possui mais de 20 anos de ex- periência no mundo automobilistico incluindo Off Road e já participou de inúmeras expedições, demon- strações, trilhas, passeios e com- petições além de ocupar um cargo executivo na área de engenharia e avaliação veicular de uma grande montadora e ministrar cursos espe- cializados no segmento. Escreva sua dúvida ou sugestão para nós. instagram: @quadmudperformance + CONFORTO PARA SUA PICKUP Trata-se de um sistema de absorção de impactos e irregularidades do pavimento mantendo as mesmas características originais como estabilidade, altura e capacidade de carga. Totalmente PLUG and PLAY não necessita de adaptações para instalação. Basta substituir o jumelo original. O QUE É? WWW.PICKUPCOMFORT.COM.BR (62) 3642-3816 (64) 98401-6768 VEJA O VÍDEO Diferente do que muita gente pensa, veículos com capacidade de tração nas 4 rodas podem possuir em sua concepção, diferenças conceituais em sua arquite- tura veicular influenciando na forma com que a tração (4x4) é acionada e conse- quentemente na maneira de condução sob diferentes condições e pavimentos. De fato, cada sistema disponível em mercado possui benefícios e opor- tunidades cabendo ao con- dutor a percepção através da subjetividade e por fim Os principais sistemas de tração existentes no mercado a escolha do sistema que mais se adequa às suas necessidades, ponderando também o custo de manu- tenção, a durabilidade do sistema e a facilidade em achar peças de reposição. Como o tema é bem ex- tenso, em poucas palavras exaltamos algumas das principais características de cada uma destas 3 cate- gorias: 1- O sistema “Full- -Time” ou Integral envia torque constantemente para as 4 rodas e pode ser usado em ruas ou rodovias asfal- tadas sem danos ao sistema de powertrain ou chassis, isso porque o diferencial central se encarrega de compensar as diferentes rotações das rodas quando em curvas. 2- Já o sistema “Par- tial-Time” possui o pri- vilegio de permitir que o veículo seja conduzdo em modo 4x2 ou 4x4 tendo o torque neste último, divi- dido igualmente para os 2 eixos do veículo quan- do acionado mecânica ou eletricamente; geralmen- te este sistema equipa a maioria das caminhonetes e jipes do mercado. 3- Por fim, o sistema “On Demand” ou Inteli- gente que possui um mó- dulo eletrônico (ECU) com capacidade de interpretar diversos parâmetros do ve- ículo, como por exemplo a velocidade individual das rodas, a posição do pedal do acelerador, o ângulo de posição do volante e o ângulo “yaw” do veículo e fornecer individualmente em diferentes proporções, torque para as rodas de for- ma automática. www.trilhanavesa.com.br (11) 5682-3500 Av. Octalles Marcondes Ferreira, 127 - São Paulo-SP SP TROLLER 21/21 NOVO PRONTA ENTREGA TROLLER XLT CONNECT 21/21 R$ 206,090,00 PREÇO VÁLIDO PARA VEÍCULOS PRONTA ENTREGA OU ENQUANTO DURAREM OS ESTOQUES