Jornal Mais Off Road - Edicao N. 201 - Março 2021

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com 4 Março - 2021 JORNAL MAIS OFF ROAD E H g S e e e ta p o g o ra C te g d d re b co P I TERRENO OFF ROAD Norberto Catani Norberto Catani Possui mais de 20 anos de ex- periência no mundo automobilistico incluindo Off Road e já participou de inúmeras expedições, demon- strações, trilhas, passeios e com- petições além de ocupar um cargo executivo na área de engenharia e avaliação veicular de uma grande montadora e ministrar cursos espe- cializados no segmento. Escreva sua dúvida ou sugestão para nós. instagram: @quadmudperformance Se engana quem pen- sa que para uma condução veicular segura, efetiva, precisa e orientada basta ter um veículo totalmente revisado e tecnicamente capaz de vencer o percurso ao qual ele será submetido; um dos primeiros apren- dizados que um piloto em formação recebe acontece justamente antes de ligar o motor, trata-se do posicio- namento do corpo frente ao volante. Note que salvo raríssi- mas exceções, independen- temente do tipo do veículo e do pavimento ao qual será conduzido, o correto posicionamento garante muito mais que uma pos- tura confortável e ergono- micamente favorável, ele garante acessibilidade aos comandos aumentando Aprenda a se posicionar frente ao volante também a sensibilidade do piloto, privilegiando refle- xos mais apurados princi- palmente em regime de alta performance. Não se deve posicionar o encosto do banco em po- sição muito baixa à exem- plo dos “boys” que tentam impressionar ao desfilar com seus reluzentes veícu- los nas principais avenidas da cidade, mas também não devemos posicionar nossos corpos tão colados ao vo- lante como aquelas senho- rinhas que cuidadosamente saem com suas relíquias aos domingos ensolarados; em ambas condições temos erros grosseiros e que po- dem causar problemas. Ao sentar-se no banco do veículo, seu quadril e suas costas devem tocar li- geiramente o encosto bem como o calcanhar tocar o assoalho, seus joelhos devem estar posicionados confortavelmente entre um ângulo de 90 e 135 graus e o ajuste da altura da re- gião inferior do assento (“cushion”) deve ser feito de tal forma a garantir que seu campo de visão não esteja prejudicado privile- giando o fácil acesso visual aos arredores e retrovisores já regulados. Posicione as duas mãos firmemente no volante de forma que seu cotovelo faça um ângulo de apro- ximadamente 120 graus, atente-se para a empu- nhadura que deve estar na posição “dez para duas” sempre com os polegares apoiados fora do arco in- terno do volante evitando eventual contra golpe du- rante enfrentamento de um obstáculo inesperado. Divirta-se, boas trilhas! + CONFORTO PARA SUA PICKUP Trata-se de um sistema de absorção de impactos e irregularidades do pavimento mantendo as mesmas características originais como estabilidade, altura e capacidade de carga. Totalmente PLUG and PLAY não necessita de adaptações para instalação. Basta substituir o jumelo original. O QUE É? WWW.PICKUPCOMFORT.COM.BR (62) 3642-3816 (64) 98401-6768 VEJA O VÍDEO