Jornal Mais Off Road - Edicao N. 200 - Fevereiro 2021

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com 20 Fevereiro - 2021 JORNAL MAIS OFF ROAD Com mais de 35 anos, a Displatec desenvolve e produz soluções especiais em embreagens para apli- cações diferenciadas em diversas áreas de utiliza- ção. Esse desenvolvimento segue as necessidades do cliente em relação a apli- cação do carro e seguindo também as especificações solicitadas pelos mecâni- cos, grandes parceiros no Displatec: soluções inovadoras no ramo da embreagem mercado de modificações. O sistema de embrea- gem Displatec é único na indústria. A equipe desen- volveu a tecnologia Street Light, o que aumenta signi- ficativamente a pressão do platô sem aumento desne- cessário da pressão do pe- dal. Os discos são projeta- dos com massa reduzida e sem molas para tirar vanta- gem da placa de pressão. A combinação dessas tecno- logias de ponta cria o me- lhor sistema de embreagem do mercado. Além disso, com vasta experiência, há pesquisas de centenas de materiais de fricção, utilizando apenas os melhores disponíveis para cada aplicação preten- dida. Ao combinar a força de aperto ideal com os me- lhores materiais de fricção - cada um com seu próprio coeficiente - se desenvol - ve uma linha de peças que proporcionam o melhor de- sempenho em praticamente qualquer ambiente. As aplicações Off Road muitas vezes com adapta- ções entre motores e câm- bios de diferentes veículos são necessárias embrea- gens modificadas, e nessas adaptações a vedação entre motor e caixa seca não é totalmente feita como em um carro original (con- junto de embreagem con- siste no platô e disco que são parafusados ao volan- te motor entre o motor e o câmbio, e essa parte entre eles se chama cai- xa seca ou bellhousing) e sistemas de embreagem original utiliza o mate- rial de atrito conhecido como lona (facing) que não pode nem sentir “o cheiro de água”. Levando em consideração essa ve- dação deficitária da caixa seca e a possibilidade da embreagem ficar mergu - lhada e encharcando a lona causando sua quebra é mais recomendado o disco de cerâmica. Algumas aplicações mais simples somente o disco com um platô original soluciona esse tipo de pro- blema, pois o disco de cerâ- mica pode trabalhar em bai- xo da água que não perde suas propriedades de atrito. Obviamente, entrando água entra também muito barro, e nesse caso é recomenda- do ao final da utilização do veículo lavar dentro da cai- xa seca para evitar que esse barro endureça lá dentro e trave o sistema. Em casos onde existe uma preparação no motor da máquina fora de estra- da ou os pneus são mui- to grandes, ou ainda se a utilização é mais pesada (mesmo carros original Off Road onde a utilização é considerada forte), é re- comendado a troca tanto do disco quanto do platô para que a transferência do torque seja total do motor para as rodas. E essa é uma preocu- pação da maioria, se em- breagem especial ou pre- parada irá tirar o conforto, o pedal da embreagem vai ficar muito pesado e para essa preocupação a Displa- tec desenvolveu o sistema Street Light onde fabricam o platô com mais força que o original e mesmo assim mantendo o pedal igual ao da embreagem original. Dando assim o conforto que o pessoal procura para diversão Off Road. A Displatec fica na Rua Freguesia de Poiares, n° 209 em São Paulo/SP. Para ligar, os números de contato são (11) 2524-7334 /2524- 3231 ou ainda peloWhatsa- pp (11) 94703-9010/94705- 5754. Nas redes sociais, o Facebook é o /Displatec e o Instagram é @displatec. Há ainda um canal no YouTube com mais de 50 vídeos ex- plicando muitas dúvidas do pessoal sobre embreagens e aplicações: www.youtube. com/displatecembreagens/.