Jornal Mais Off Road - Edicao N. 195 - Setembro 2020

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com Setembro - 2020 17 JORNAL MAIS OFF ROAD Seguindo sua tendência de crescimento exponencial no mercado Off Road, a Dstrac, que está há mais de 20 anos no mercado, vem se destacan- do agora também em mais um quesito: a exportação. A empresa é uma das únicas do mundo que fabri- cam eixos diferencias com- pletos ‘upgrade’ em mais de 20 modelos, tamanhos, bitolas e opcionais. Além de projetar e fa- bricar eixos diferenciais, produz também para a linha de montagem os bloqueios elétricos, pneumáticos ou spool, sistemas de direção full hydro, direção traseira joystick, caixa de transfe- rência T-case (em lança- mento), portais, cubos de roda e semi-eixos after- marketing, todos produtos com produção interna. Essa grande variedade de produtos faz que o cliente possa configurar e montar a transmissão completa com a customização que ele quer, de acordo com o veículo, peso, tamanho, aplicação e performance requerida. De- vido a esse enorme leque de produtos de alta performan- ce, muitas empresas fora do Brasil principalmente na Europa e América do Sul de- monstraram grande interes- se em adquirir os produtos. Basicamente a concorrência em exportação são empresas norte-americanas, e devido Dstrac aumenta trabalho e cresce em exportações ao câmbio atual favorável, a Dstrac está exportando com êxito e sucesso. O foco para 2021 é implantar filiais com dis- tribuição no mercado sul- -americano, principalmen- te Chile e Argentina, pois ambos países tem um bom mercado Off Road, similar ao Brasil, com grande nú- mero de empresas especia- lizadas e preparadores. No ano passado, a equi- pe da empresa de Passo Fundo/RS, esteve presen- tes na maior feira Off Road da Europa, a Les Comes em Barcelona, Catalunha. Já nos Estados Unidos atualmente estão com um parceiro comercial para representação da marca na Califórnia e em Miami, mas pela pandemia houve uma retração no mercado. Devido aos altos custos de transportes, distâncias e custos alfandegários, o pós- -venda deve ser impecável e a Dstrac se destaca com uma série rígida de testes em seus produtos, passan- do por diferentes fases, até a aprovação final. O principal produto para exportação é o eixo dianteiro e traseiro de ta- manho 70 com a exclusiva carcaça central patenteada DS76. Esse produto é único no mercado, pois a carcaça central DS76 apresenta um grande vão livre usando uma coroa 70. Esse eixo tem um vão livre similar a uma carcaça Toyota Bandeirante ou diferencial traseiro do novo Troller, porém, com o dobro de resistência. Ide- al para uso extremo como saltos, competições, trilhas pesadas e com semi-eixos de garantia vitalícia. Exclusivo para competir no mercado norte america- no, europeu e chileno, no último semestre foi ainda lançado os novos eixos 70 para Wrangler JK e JKU dianteiro e traseiro para competição e uso de pneus acima de 42”, com cubos es- peciais de 8 furos, sensores de ABS blindados e bitolas maiores que originais. Ou- tros produtos como portais para montar em eixos ori- ginais Toyota FJ40 e 80 no mercado sul-americano, di- reção full hydro e bloqueios DSlocker pneumáticos para eixos Dana 44, 60 e 70 tam- bém são itens importantes na exportação. secretaria@jeepclubedobrasil.com.br www.JeepClubedoBrasil.com.br 11-3277-5082 11-94723-6423 www.griffejeepclubedobrasil.com.br griffe: patrocínio: JEEP CLUBE DO BRASIL FAÇA SUA INSCRIÇÃO PARA AS PRÓXIMAS TURMAS Festa Italiana Willys Day Jeep Kids Trilhão Jeep Noel 29/08/2020 26/09/2020 24/10/2020 14/11/2020 13/12/2020 EVENTOS SUJEITOS A ALTERAÇÃO DE DATAS

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