Jornal Mais Off Road - Edicao N. 194 - Agosto 2020

E-Mail: Jornal@maisoffroad.com 6 Agosto - 2020 JORNAL MAIS OFF ROAD Você é apaixonado por veículos a diesel? Se sim, já deve conhecer a Diesel Militia BR, mas se ainda não conhece, não perca a oportunidade. O https:// www.facebook.com/Die- selMilitiaBR ou Instagram @dieselmilitiabr, são pá- ginas onde se reúnem os amantes das caminhonetes e Off Roads a diesel com posts sobre as máquinas e o intuito de inspirar outros seguidores nas modifica- ções e acessórios. São postados vídeos e memes para descontrair e dar risadas também. Tudo surgiu com uma ideia de Pedro Silva Almeida de ter um Off Road com caçam- ba, ou seja, caminhonetes através de pesquisas, onde Diesel Militia BR: redes sociais juntam amantes do Off Road encontrou uma ou outra página do mesmo segui- mento. Hoje são mais de 161 mil seguidores, no Insta- gram, e ainda no Facebook 62 mil curtidas, sem contar o Tik Tok com 53,5 mil curtidas. Há ainda três gru- pos de Whatsapp lotados e interação diárias. Os participantes aguar- dam ansiosamente o fim da pandemia. Os amigos ha- viam marcado o encontro para o dia 10 de outubro, mas vamos ter que esperar o fim desta situação para realizar o 7º Encontro na cidade de Castro/PR. PAIXÃO - Pedro tem uma ligação forte com o Off Road desde peque- no, em que seu padrinho possuia um Jeep Willys 1951. No início de sua ida adulta, seu irmão adqui- riu um Willys 1960 e ali se iniciava a prática. Já com 28 anos adquiriu um Lada Niva 1991 original. Vieram outras máquinas e muitas trilhas pela região do Interior paulista, já que Pedro é de Buri/SP, palco da Revolução de 1932. Hoje, ele conduz um GM S10 4x4 CS 2009, usando para lazer e traba- lho, e sempre explorando as trilhas pesadas da região do Vale do Ribeira, Apiaí e Capão Bonito. “Da internet e as mídias sociais buscava algo dife- rente que coubesse no meu bolso e me atendia no tra- balho e no dia a dia. Com essas pesquisa acabamos montando a página Diesel Militia BR”, contou. Presente nas principais redes sociais, Pedro op- tou pela S10 por ter motor mwm 2.8 câmbio eaton e o famoso Danna 44. A má- quina veio da cidade vizi- nha, Itapeva/SP. “Foram 6 anos lado a lado e as modificações vieram com os passar dos anos. Esta é uma caminho- nete muito difícil de mexer na suspensão. Vimos que não havia muito recurso e então optaram pelo body lift feito por mim mesmo de 4 pol, atualmente uso BF goodrich 285 75 16 mud original S10 235 75 16, pneus maiores e pre- cisei colocar espacadores feito pela rustic farmer de 25 mm. Ficou ótima no cotidiano e é muito boa na expedições”, concluiu. Pedro e sua companheira de aventuras Instagram repleto de picapes de diversos modelos