24
Março - 2013
JORNAL MAIS OFF ROAD
E-Mail:
Jornal@maisoffroad.com
E-
A
tra
da
co
Sa
pe
se
co
so
ro
ch
M
atr
no
fu
ve
de
e c
a á
tr
ga
ab
de
sã
ci
es
pn
e
go
Of
te
co
de
ch
a
B
da
an
C
SC Racing aposta fichas na
Copa Brasil de Regularidade
Um ano de muita
adrenalina. É isso o que pro-
mete a SCRacing, organizadora
da Copa Brasil de Regularida-
de - campeonato composto pelo
Enduro Brasil de Regularidade,
Rally Transcatarina e Rally Es-
tado de São Paulo.
Emsua primeira temporada,
o desafio começará no dia 23
demarço, como 1º Enduro Bra-
sil de Regularidade, na cidade
de Caçador/SC. Serão 12 horas
seguidas de disputas e mais de
90
duplas
já
estão
inscritas. “Queremos surpreen-
der em2013. Para isso, estamos
preparando uma prova como
nunca vista antes”, comentou
o diretor geral da SC Racing,
Edson João da Costa.
E o evento tem atraído à
atenção de grandes empresas
do setor fora de estrada, que
buscam estabelecer parcerias
com os certames.
“
Nosso público alvo é for-
mado pelos praticantes de rali
e também os adeptos do fora
de estrada. Neste sentido, faz
parte do nosso planejamento
de marketing estar presente nas
principais realizações deste
gênero no País, divulgando
nossa
marca
e
produtos”, declarou o diretor
da Off Limits, Luis Haas.
No rali de regularidade, a
qualidade e conforto do con-
junto mecânico é um diferenci-
al importante, uma vez que a
única dificuldade deve ser
os obstáculos de percurso
e, jamais, problemas nos ve-
ículos. Um equipamento ex-
tremamente importante é a
suspensão, que deve estar
preparada para encarar
qualquer
contra
tempo. “Temos o OffShox,
amortecedor destinado para
competição e tambémao dia
a dia de SUVs, Station
Wagons, picapes e jipes. O
modeloOff Road possui três
séries: a FX5, FX7 e FX8.A
grande diferença entre eles é
a presença de reservatório
separado de nitrogênio na
FX7 e FX8. Já no FX5, o re-
servatório se encontra den-
tro do próprio cilindro do
amortecedor, tornando a ins-
talação
simples
e
confiável”, explicou Haas,
que ainda detalhou. “Em
função de conter maiores vo-
lumes de óleo, o FX7 e FX8
são aconselhados para apli-
cações mais severas, tais
como ralis de regularidade de
longa duração e ralis de velo-
cidade.”
Quem quiser encarar
essa aventura e pleitear um
lugar entre os melhores pi-
lotos e navegadores do
Brasil é só preparar o carro
4
x4 e garantir inscrição pelo
site
www.endurobrasil.com.br.
A dupla poderá disputar o
título da Copa Brasil de Re-
gularidade em uma das três
categorias existentes:
Super Máster, Graduados e
Júnior.
Reunião dos melhores competidores acontece na Copa Brasil
Doni Castilho
link
link
link