Fontoura/Minae chegam em 2º na Pró Brasil e Sandra/Josi em 3º na S.Production na etapa 2 do RN1500

abril 25, 2016 1:12 pm

Ao longo de 164 km de Especiais Fontoura/Minae driblaram alguns imprevistos mas foram a 3ª dupla mais rápida da Geral. Já a única dupla feminina do grid provou que é guerreira. Neste sábado (23), à tarde, largam para o penúltimo dia do rali potiguar

Neste sábado (23) equipe larga para a penúltima etapa com 111 km de Especiais - Foto:  Fabio Davini/Dfotos

Neste sábado (23) equipe larga para a penúltima etapa com 111 km de Especiais – Foto: Fabio Davini/Dfotos

Única dupla feminina no grid do RN 1500: Josi (esq.)/ Sandra (dir.)

Única dupla feminina no grid do RN 1500: Josi (esq.)/ Sandra (dir.)

As duplas da Equipe FD Rally Team conquistam bons resultados na segunda etapa do RN 1500, disputada na sexta-feira (22) entre Guamaré e Currais Novos. Não faltaram desafios para equipe na exigente Especial (trecho cronometrado) que foi marcada pelo mais puro Cross Country como muitas pedras, erosões e trechos de serra pelo Rio Grande do Norte. Glauber Fontoura e Minae Miyauti (#311) fecharam com um ótimo segundo lugar na Pró Brasil com 2h32m10s e, ainda, foi a terceira dupla mais rápida da geral. Já as guerreiras Sandra Dias e Josi Koerich (#327), a única dupla feminina do grid, garantiram um terceiro lugar na Super Production (2h54m41s).

Dos 164 quilômetros de Especial, Fontoura pilotou quase 150 com problemas na barra da direção e provou que mais de duas décadas no off-road fazem diferença. O piloto se superou. “Logo no Km 15 ficou complicado pilotar sem ter uma referência na direção, ainda mais em um dia que teve tantas erosões e pedras. Mas o resultado final foi bem positivo com o terceiro na geral e segundo na categoria, afinal foi minha estreia como piloto no RN (1500)”, destaca Fontoura, que completa a quarta participação na tradicional prova do calendário nacional, mas as três primeiras foi como navegador e , agora, tem o privilégio de pilotar pelo estilo de prova que mais aprecia com diversidades de terreno do início ao fim.

Essa é a segunda temporada da dupla Fontoura/Minae na Pró Brasil e também com a Mitsubishi L200 Triton SR. “O carro atingiu um nível de performance muito bom nessas últimas provas. A pane elétrica que nos tirou da RN na quinta-feira (21) foi devido a fusível de R$ 1,00 que nos custou uma etapa da prova. Mas rali tem disso”, explica Fontoura.

Fontoura/Minae: segundo na Pró Brasil e terceiro mais rápidos da geral

Fontoura/Minae: segundo na Pró Brasil e terceiro mais rápidos da geral

“Foi uma Especial bem puxada para navegação e ainda estávamos com um hodômetro novo que me deixou na mão e foi um pouco tenso. Mas fizemos uma boa prova de recuperação e terminamos em terceiro da geral. Agora, vamos embora porque temos mais dois dias pela frente”, comenta Minae. Com o resultado, a dupla está em quarto na Pró Brasil, no acumulado dos dois dias de prova.

O terceiro lugar na Super Production foi muito bem-vindo para Sandra e Josi, após um primeiro dia (21) meio frustrante, quando tiveram problemas na caixa de transferência no início da Especial e não puderam continuar na prova. A navegadora catarinense, que já foi campeã do RN 1500 relata como foi: “Estava com saudades do RN (1500) é um dos ralis que mais gosto, isto é realmente Cross Country com todos os tipos de piso e testa demais o conjunto piloto/navegador/equipamento e acho que uma prova tem de ser assim. A Sandra se superou e conseguimos um excelente terceiro lugar.”

Sandra/Josi fecharam a etapa 2 em terceiro na Super Production

Sandra/Josi fecharam a etapa 2 em terceiro na Super Production

Se para Josi foi difícil, para Sandra que estreou na prova o desafio foi maior, mas isto instigou ainda mais sua garra para superar os obstáculos. “Hoje finalmente pude conhecer como é pilotar no RN! O dia foi muito bom e difícil porque exigiu bastante da pilotagem, mas foi de grande aprendizado, sem falar que contar com a experiência da Josi isto me dá mais segurança. Vamos para o terceiro dia que promete ser mais difícil e estamos prontas”, diz a piloto da Mitsubishi L200 Triton ER, que está em sua segunda temporada no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Terceira etapa e novos desafios – Neste sábado (23) tem mais adrenalina e rali pelo Estado potiguar. Fontoura/Minae largam logo mais às 13h14 e Sandra/Josi às 13h30. A largada é feita de dois em dois minutos, sendo que o primeiro carro sai do Parque de Apoio às 13h10. A terceira e penúltima etapa vai ter largada e chegada em Currais Novos será uma prova em laço. No percurso 111 quilômetros de trechos cronometrados de um total de 191 do percurso do dia com mais pedras e desafios pelo caminho. O RN 1500 termina no domingo em Natal. Participam carros, motos, quadriciclos e UTVs em um total de 115 inscritos. Mais informações no www.facebook.com/rallyrn1500

Para acompanhar as notícias da equipe acesse da página no Facebook: Equipe FD Rally Team.

A FD Rally Team, equipe da região de Alphaville (Barueri/SP), conta com patrocínio da Fontoura Dias Stands

Resultado Etapa 2 (Guamaré/Currais Novos) – 22/4

Geral Carros – 12 primeiros

1) Luiz Facco/ Humberto Ribeiro (L200 Triton SR), 2h30min58seg – 1º Pró Brasil
2) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmim (Trex – T14x4), 2h31min38seg
3) Glauber Fontoura/Minae Miyauti (L200 Triton SR), 2h32min10seg – 2º Pró Brasil
4) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (Sherpa – T14x4), 2h33min22seg
5) Daniel Rodrigues/Maycon Soares (Sherpa), 2h36min44seg – 3º Pró Brasil
6) Mauro Guedes/Neurivan Barbosa (L200Triton – T14x4), 2h38min23seg
7) Gunther Hinkelmann/Vinicius Castro (Proton), 2h38min42seg – 4º Pró Brasil
8) Cristian Domegg/Weidner Santos (Triton – SUP), 2h40min29seg – 1º Super Production
9) Fabrício Bianchini/Caio Santos (TRex – T14x4), 2h41min20seg
10) Diogo Nasse/Amaury Souza (Leoo Triton ER) – 2h49min38seg – 2º Super Production
11) Cleber Rosa/João Vitor Ribeiro (L200 Proton), 2h52min16seg – 5º Pró Brasil
12) Sandra Dias/Josi Koerich (L200 Triton ER) – 2h54min41seg – 3º Super Production

Programação – 18º Rally RN 1500 (Rio Grande do Norte)
23/04 (sábado)

3ª etapa Currais Novos – Currais Novos
11h – Largada
Deslocamento inicial: 32 km
Trecho cronometrado: 111 km
Deslocamento final: 48 km
19h – Briefing

24/04 (domingo)
4ª etapa Currais Novos – Natal
7 h- largada
Deslocamento inicial: 31 km
Trecho cronometrado: 105 km
Deslocamento final: 108 km
14h30 – Chegada
16h30 – Divulgação de resultados
17h00 – Premiação

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